Zeven trends in logistiek
1. Warehousing: in-house of uitbesteed?
Aan de ene kant worden de 3PL-aanbieders steeds beter en hebben ze alle benodigde referenties, waardoor veel weerstand tegen uitbesteding wordt weggenomen. Aan de andere kant is er het gevoel van verloren controle en vrijheid die nodig zouden kunnen zijn nu logistiek steeds belangrijker wordt. Er zijn nog veel meer redenen, maar iedereen heeft het erover.
2. Zeevracht
Op CSMCP was dit het onderwerp van veel discussies en het verandert de manier van denken in veel bedrijven. De intensieve tariefstijgingen van het afgelopen jaar en de onbetrouwbare capaciteit zijn enkele van de problemen waar we mee worstelen. Het is ook een deel van de achtergrond van de on-shoring, hoewel het tot nu toe meer anekdotisch is dan substantiële statistische feiten. On-shoring zal binnenkort op de lijst komen.
3. Witte Handschoen Services
Vroeger verwees de term naar bedrijven die de meubels naar de woonkamer brachten. Nu wordt het vaak gebruikt om te verwijzen naar diensten met toegevoegde waarde in combinatie met de levering van een fysiek product. Deze service wordt steeds meer geïntegreerd in het fysieke product en wordt meer behandeld als een bron van inkomsten dan als een last. De laatste werven van de levering worden steeds belangrijker als het enige fysieke contact met de klant voor veel bedrijven.
4. S-a-a-S
Het Software-as-a-Service concept heeft kleinere bedrijven in staat gesteld om goede en moderne WMS en TMS te gebruiken, wat een kleinere revolutie mogelijk maakt als het gaat om efficiëntie.
5. Intermodaal verkeer
Er wordt al een tijdje over gesproken en nu wil niemand de trein missen (!) De toename van binnenlandse containertransporten per spoor steeg volgens IANA in het derde kwartaal van 2014 met 7% ten opzichte van hetzelfde kwartaal in 2013.
6. Brandstofprijzen
De gasprijs is tussen mei 2014 en november 2014 met 78 cent per gallon gedaald. Wat betekent dit voor de vrachtwagenindustrie? Zullen de vervoerders de brandstoftoeslagformules veranderen?
7. Distributiestructuren
Dit heeft deels te maken met nummer 1 op de lijst. Nu de economie aantrekt en de volumes toenemen, zien we dat veel bedrijven hun distributienetwerken opnieuw evalueren. Het management heeft geleerd dat er grote besparingen te behalen zijn door de distributienetwerken te optimaliseren en wil dit niet missen.