Onderhandelingen over vervoerscontracten (tarieven en bijbehorende kosten) Uitgavenverminderingen

Besparingen variëren van 8 tot 30 procent van de geïdentificeerde uitgaven en kunnen in sommige gevallen oplopen tot 50 procent. De volgende tabel toont onze recentere successen per industrieclassificatie en transportmodus, met de gerealiseerde besparingen in werkelijke dollars en als percentage. 

Een nieuwe aanpak voor transportonderhandelingen

Onze benadering van het Request for Proposal (RFP)-proces voor transportdienstverleners is enigszins uniek. Op basis van onze ervaring in de sector stellen we de dienstverleners precies voor wat we verwachten met betrekking tot de vrachtclassificaties, basistarieven, brandstoftoeslagen en -schema's, andere beoordelingskosten, het kortingspercentage en andere gerelateerde kosten. De totale kostenbesparingen voor klanten met deze methodologie variëren van 8 tot 33 procent en bereikten in sommige gevallen 50 procent. Deze methodologie is ook toepasbaar op aanbieders van transportdiensten (organisaties voor audit/vrachtbetaling, enz.).

Het proces begint met de analyse van een representatieve steekproef van gegevens van alle divisies/locaties van de klant die deelnemen aan de RFP voor transport. Na analyse van de verschillende rijstroken, frequenties, vrachtclassificaties, aanbestedings- en betalingsmethodes, enz. worden de doelstellingen voor de RFP ontwikkeld en wordt het totale besparingspotentieel geïdentificeerd.

Mogelijkheden voor kostenverlaging en verbeteringen van het interne proces van de klant worden ook geïdentificeerd om interne processen te verminderen en te verbeteren, wat ook helpt bij het verkopen van de vracht aan transportbedrijven.

Vervolgens ontwikkelen we de strategie om contact op te nemen met de transportaanbieders en hen te overtuigen van de voordelen van de vrachtafhandeling in de RFP en waarom de kostenreducties voor alle partijen redelijk/aanvaardbaar zijn. Vaak kan dit hele proces worden afgerond en kunnen de contracten in minder dan drie maanden worden getekend en geïmplementeerd (vaak in één maand). De gerealiseerde besparingen financieren het project vele malen in de eerste paar maanden en maken de klant klaar voor toekomstige onderhandelingen in de komende jaren.

De ontwikkelde RFP bestaat uit een machtigingsbrief, de voorgestelde prijzen, classificaties, toeslagen, etc., samen met een representatief voorbeeld van volumegegevens.

Alle RFP-reacties worden verzameld en geëvalueerd op basis van de prijselementen en de dienstverlening van de vervoerders en samengevoegd tot één matrix voor analyse.