Optimalisatie van de supply chain 

De kansen identificeren

Een miljardenfabrikant van consumentenelektronica had een winstgevendheidsprobleem en moest zijn kosten van verkochte goederen verlagen. Daarom werd Establish ingeschakeld om de supply chain-kosten van het bedrijf per productcategorie en functie (transport, opslag, voorraadbeheer en administratie) te vergelijken met die van vergelijkbare/concurrerende bedrijven, zodat kostenbesparingsmogelijkheden konden worden geïdentificeerd en geprioriteerd.

Establish ontdekte, gebruikmakend van een benchmark vergelijkingsgroep die een marktaandeel van meer dan 80 procent vertegenwoordigde voor elke productcategorie, dat over het algemeen alle functionele kosten hoog waren en dat de transportkosten, het grootste onderdeel van de supply chain uitgaven, ongewoon hoog waren en de grootste kansen boden om de kosten te verlagen.

Vervoer

Het eerste project dat voortkwam uit het benchmarkinginitiatief was het identificeren van de onderliggende redenen voor de hoge transportkosten en vervolgens het specificeren van de acties die nodig waren om de kosten te verlagen met behoud of verbetering van de leveringsprestaties van de vervoerder. Er werden uitgebreide gegevens verzameld, geanalyseerd en geëvalueerd over de transportmodi, lanes (herkomst en bestemming), de leveringseisen van de klant en de prestatieniveaus van de vervoerder, de aanbestedingsprocessen inclusief de vrijgavewaarden, de afhandelingsprocessen van de vervoerder, de claims van de vervoerder, enz.

Deze evaluaties, gekoppeld aan onze observaties en functionele expertise, stelden ons in staat om veranderingen te specificeren in de meeste van de geëvalueerde gebieden. Aangezien claims een aanzienlijke invloed hebben op de tarieven van de vervoerder, hadden we vooral aandacht voor de gebieden die hierop van invloed waren. De veranderingen verbeterden niet alleen het prestatieniveau van de klantenservice, maar vergemakkelijkten uiteindelijk ook de daaropvolgende tariefonderhandelingen met de vervoerder.

Toen de gespecificeerde wijzigingen waren doorgevoerd, stelden we onderhandelingsdoelen per vervoerder vast voor contractwijzigingen en bijbehorende tarieven en toeslagen. Kandidaat-maatschappijen werden geselecteerd en de onderhandelingen begonnen.

Natuurlijk werd de potentiële verlaging van het aantal claims een kritieke onderhandelingsfactor en dit, samen met onze onderhandelingsmethoden en onze expertise/ervaring in onderhandelingen, stelde ons in staat om een verlaging van de totale jaarlijkse transportuitgaven van onze klant te realiseren van 10 tot 12 procent.

Logistiek netwerk

Toen de nieuwe transportovereenkomsten eenmaal van kracht waren, waren we klaar om de configuratie van het logistieke netwerk van onze klant aan te pakken om verdere besparingen te realiseren. Onze eerste beoordeling van het netwerk gaf aan dat er mogelijkheden waren voor locatieconsolidatie waardoor niet alleen kosten konden worden bespaard, maar ook de productstromen door het netwerk konden worden verbeterd.

We hebben een model van het bestaande netwerk opgesteld en gevalideerd en de consolidatiemogelijkheden getest. De consolidatiestrategie die we uiteindelijk ontwikkelden, stelde onze klant in staat om zijn totale uitgaven aan de toeleveringsketen (transport, opslag, voorraadbeheer en administratie) met nog eens 15 tot 20 procent te verlagen.

Implementatie

Onze klant implementeerde de besparingsverbeteringen op het moment dat ze werden geïdentificeerd en de besparingen in de uitgaven werden onmiddellijk gerealiseerd.

Opmerking: Establish werd verantwoordelijk gehouden voor het behalen van de vastgestelde reducties.